우리카지노추천카지노추천 항상 비행기와 비행에 관심이있었습니다. 고등학교에있는 동안 캔자스 코스모 스피어 아카데미에 참석할 기회가있었습니다.

• K-State Flight Team
• Alpha Eta Rho International Aviation Fraternity
• K-State at Salina 학생 정부 협회
• 상주 보조원
• Phi Delta Theta, 창립 멤버

Kansas Cosmosphere Academy에 참석하는 동안 Hutchinson의 Mead Aircraft에서 인턴쉽을 마쳤습니다. 여전히 대학에있는 동안 아내와 우리카지노추천카지노추천 캔자스 주 헤이즈로 이사했고, 우리카지노추천카지노추천 지역 고정 기지 운영자와 연결될만큼 운이 좋았습니다.

우리카지노추천카지노추천 비행 수업을 시작했고, 학생 중 한 명과의 관계를 통해 우리카지노추천카지노추천 그의 기업 조종사가되기 위해 풀 타임으로 고용되었습니다. 그 회사와의 시간이 지난 후 우리카지노추천카지노추천 K-State Salina Career Services Office에서 캔자스 주 위치 타에있는 Flightsafety International에 대한 지시에 대해 연락을 받았습니다.

우리카지노추천카지노추천 첫 번째 직업을 찾는 매우 비정상적인 과정이있었습니다. 실제로, 항공의 세 가지 위치는 모두 내 무릎에 떨어졌습니다.

저를위한 전형적인 날은 예정된 브리핑 시간 전에 약 1 ~ 1.5 시간 전에 직장에 나타우리카지노추천카지노추천 것입니다. 필요한 항공 차트를 수집하고 당일 세션을 위해 함께 일하는 고객을 준비합니다.

세션 중에 다루는 항목에 대해 클라이언트와 1 시간 브리핑을 한 후 시뮬레이터 세션이 시작됩니다. 우리카지노추천카지노추천 각 고객이 더 나은 조종사가 될뿐만 아니라 그들이 활용하는 항공사에 대해 더 많이 알 수 있도록 모든 이점을 얻습니다.

시뮬레이터 세션이 끝난 후 우리카지노추천카지노추천는 한 시간 동안 브리핑하고 다루는 항목과 파일럿/승무원의 성능을 검토합니다. 고객이 떠난 후 하루가 완료되기 전에 한 시간의 서류 작업이 완료됩니다.

우리카지노추천카지노추천 매일 조종사에게 더 안전하고 효과적인 조종사를 만들기 위해 조종사에게 영향을 미칩니다. 내 경력 에서이 시점에서 사람들에게 영향을 줄 수 있다는 것은 나에게 많은 것을 의미합니다.

저의 직업의 또 다른 측면으로서, 우리카지노추천카지노추천 FlightsAfety가 코스웨어를 수행하고 회사가 자체 목표를 달성하도록 돕는 변화하는 방법으로 일하는 것을 좋아합니다. FlightSafety에서 일하는 부산물로서, 우리카지노추천카지노추천 일반 조종사처럼 여행하지 않기 때문에 가족과 함께 시간을 보내는 것을 정말로 즐깁니다.

FlightSafety에서 저의 직업에서 가장 어려운 측면 중 하우리카지노추천카지노추천 전 세계 광범위한 국가의 고객과 협력하고 있습니다. 또한 영어를 구사하지 않는 고객을위한 통역사를 포함하여 다양한 문화가 어떻게 작동하는지, 다양한 방식으로 잘 의사 소통하는 방법을 이해하는 것은 어려운 일입니다.