웹 사이트 : http://burtonaviationfoundation.org
고향 연결 :마리온, 캔.; 피오리아, 일리노이;
보도 준비 :Natalie Blair, 785-826-2642,nblair@꽁 머니 카지노 3 만.edu
2012 년 6 월 22 일 금요일
Cirrus-Ly 도움 : 4 개의 K-State Salina 파일럿 학생들이 고급 꽁 머니 카지노 3 만기 훈련을받습니다
SALINA- 얀 버튼 (Jan Burton)이 승차장 SR-22와 비행 강사를 빌려주기 전에 비행기를 타지 않은 꽁 머니 카지노 3 만기에서 캔자스 주립 대학 살리나 학생 4 명을 보냈습니다..
Burton은 Connor Burton Aviation Foundation의 수석 대변인입니다. 재단은 스피커 시리즈 인 Flying Competitions and Air Races 참석, 학생의 비행 시간에 학생의 비행 시간에 보조금을 지급하고 학생의 경험을 업그레이드하고 파일럿 기능을 향상시키려는 꽁 머니 카지노 3 만 Salina의 다른 비행 활동을 지원합니다.
Burton 's Company의 최고 조종사 인 Robbie Moon은 2009 년 K-State Salina의 꽁 머니 카지노 3 만 프로그램을 졸업하고 인증 된 비행 강사입니다. 그는 조종석에서 약 15 시간의 경험을 쌓기 전에 꽁 머니 카지노 3 만기의 고급 시스템에 학생들의 지상 학교를 제공하여 Goodland, Emporia, Kansas City 및 Dallas와 같은 지역의 여러 지역으로 비행했습니다..
"꽁 머니 카지노 3 만는 클래스 B 공역으로 날아 갔는데, 정말 바쁘고, 꽁 머니 카지노 3 만는 항공 교통 관제 타워가없는 통제되지 않은 공역으로 날아갔습니다. 당신은 다른 조종사들과 라디오에 대해 이야기했습니다."나는 또한 18,000 피트 이상의 공기 공간 인 첫 번째 클래스 A 공기 공간을 기록했습니다. "
"Cirrus를 비행하는 것은 공연 항공기의 경험을 얻는 좋은 방법이었습니다."라고 Avon, Avon의 Professional Pilot의 선임자 인 Jonathan Berroa는 "학생들은 나중에 프로그램의 나중에 착빙 프로그램에 들어 가지 않지만 꽁 머니 카지노 3 만는 높은 고도에서 비행 할 때 착빙 조건을 맛 보았습니다."
"Cirrus의 자동 조종 장치 시스템은 K-State의 작은 항공기의 시스템보다 더 발전되어 있으며 Garmin Perspective Glass Cockpit은 꽁 머니 카지노 3 만가 사용하는 G1000 시스템의 다음 시스템입니다.
"꽁 머니 카지노 3 만는 시스템과 비상 절차를 거쳤으므로 산소와 낙하산 시스템에 대해서도 배웠습니다. 훈련이 끝날 무렵, 비행기의 비행 관리 시스템을 사용하여 비행 계획을 프로그래밍하는 데 능숙했습니다."
"인기있는 일반 꽁 머니 카지노 3 만 비행기이기 때문에 권총을 날고 시스템을 배우는 것이 좋았 기 때문에 미래에 비행기를 날아갈 것입니다.
Connor Burton Aviation Foundation에 대한 자세한 내용은 이용 가능합니다.http://burtonaviationfoundation.org.
K-State는 엘리트 인 Top Five Aviation University입니다. Salina 캠퍼스에 위치하고 12,000 피트 활주로에 인접한 Aviation Program은 최신 50 대의 학습 꽁 머니 카지노 3 만기를 보유하고 있으며 Master Certified Flight Instructors의 교육을 제공합니다.http://www.salina.꽁 머니 카지노 3 만.edu/aviation.